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2017/03«│ 2017/04| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 »2017/05
21:41:10
この前 とあるイギリスのドラマを見ていたら

50歳代ぐらいの主人公が
十年前はこんなことしなかったのに。。。と
渋々ながら ハロウィンのドラキュラ仮装をしているシーンが。。。

最近のハロウィン当たり前風味の風潮が気持ち悪いオレですが
な~んだ 海外でもそんな扱いなんだ。。。と
ちょっとニヤリとしたw

さて 話は変わって 前回の続き~
DSC_0317_201310252058033fc.jpg
潜水艦のような戦艦のような保線車両
近くには 例の六ヶ所村
再処理工場はまともな成果を挙げてないようですが
風力発電のでかいプロペラが。。。
なんだかなぁ~~
DSC_0323.jpg
さて 下北半島の中心地 下北を通り過ぎて 最果ての地へ~
DSC_0328_20131025210809781.jpg
終点!大湊駅~~
いや~ 晴れ上がった!!
整備も行き届いていて
駅舎もキレイな大湊は 終着駅とは言え
そんなに寂しさが無い。
こういうのもいいねぇ~
DSC_0331.jpg
しかし!ここは やはり最果ての地なのだ~
その証拠に
駅のすぐ横を見ると。。。。

DSC_0334.jpg
恐山の威容が!!(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
山の頂上辺りは雲がかかってる これは恐山山系の
釜臥山だそうですよ
キレイな形の山だなぁ~~

で!ここからいつもの放浪とは違う
新機軸を!!
DSC_0341.jpg
路線バス!!
まあ。。。戻る列車の時間が合わないからってのもあるんだが。。。w
しかし行き先は、一つ前の駅 下北を通り過ぎて。。。
DSC_0342_20131025212650a69.jpg

田名部駅到着~~
と。。。ここで良く見て!
JRバス田名部駅 って表示があるでしょ
これは 実は
1939年!に開業して2001年に廃止になった 大畑線の名残
下北駅からここ田名部を通って 下北半島の北側の大畑駅まで繋がっていた
そしてさらにはその先まで行く予定だったが 戦況の悪化で開通はせず。。。
大畑駅までの路線も国鉄民営化で、すぐに下北交通のローカル線となり
時代の流れとともに廃線に。。。

ということで ここからはバスの乗り換え!新機軸!!w
DSC_0346_2013102521374523e.jpg
田名部駅付近の昭和感いっぱいの商店街から
下北交通のバスに乗り換え~~
ターミナル の横棒がないよ!!w

次回 ノスタルジック路線バスの旅~~!

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Category:全国制覇放浪記コメント:4│ トラックバック :--

コメント
zuccaさん>
おおお お久しぶり~~
新機軸ですよ 新機軸!バス楽しいぃ~~o(^^o) (o^^o) (o^^)o キャアキャア♪
バスターミナルの中も かなり渋いですぞ!
今回は バスで北のほうに行くのですが
大湊から恐山の南側を回るバス路線もあるという。。。ちょっと興味アリ!
奥入瀬は渓谷だっけ 近くを列車で通ったことはあり。。。
てか 夏の秋田縦貫の記事も書いたので みてやって!


ばるさろ│URL│2013/10/29(Tue)22:38:48│ 編集
大阪さん>
ちょっと ビーグルっぽく見えるよね~ 窓の回転するやつが船っぽいけど 雪対策なんだろなぁ~
恐山は物見遊山で入らないほうがイイって話なので 今回は眺めるだけw
廃線跡をたどる旅ってのにすごく憧れてていつか いろいろ行って見たいなぁ~って思ってますよ~
下北交通のバスは 案外 便数あるほうかも。。。でも 衰退方向ではあるんじゃないかなぁ。。。
ちょっと寂しいよね

ばるさろ│URL│2013/10/29(Tue)22:32:36│ 編集
いつの間にか列車からバスの旅になってるヮ(゚д゚)ォ!
下北のバスターミナルが年期入ってますのぅ。バスタミナル!!
恐山行ってみたいですっ!!
あと、あそこ!えーっと、なんだっけか・・・
んーと・・・
えーっと・・・
奥入瀬!!
しかも下北半島じゃない!www

zucca│URL│2013/10/29(Tue)10:33:04│ 編集
保線車両の写真見ていたら 犬のような・・ロボットのような・・命が宿っているように見えます。それにしても お天気に恵まれて良かったですね。
恐山・・ほんとにきれいな姿ですね。
JRも廃線になったところが多いですね。バスがあるからいいけど・・便数はどうなのかなと気になります。

osakaken│URL│2013/10/29(Tue)01:02:22│ 編集
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